汽车行为一种代步器具，在我国已很提升。目下，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，目下买国产车的东谈主也特殊多。在野鲜旅行的时刻，我发现朝鲜东谈主特殊喜欢我国汽车。就拿平壤为例，要是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

终点是长城和比亚迪等，在野鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说，他们似乎特殊喜欢中国汽车，喜爱进度甚而卓绝了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么喜欢中国汽车呢？人人皆知谈，朝鲜的汽车工业工夫相比薄弱，莫得智商自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，曩昔入口西洋车多，目下入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头固然能见到不少高级的德系车和日系车，但大多车龄卓绝了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，况且价钱也很妥当。是以，对朝鲜东谈主来说，他们更可爱中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，好多皆是仍是淘汰的车型，甚而不少车皆是二手车。这些老旧的汽车固然价钱低廉，但因为车龄的起因，小弊端不停。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更释怀，这亦然朝鲜东谈主喜欢中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车，但因为各样原因，最终莫得成效。

目下野鲜固然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌象征的车，这些车皆是把异邦坐蓐的汽车象征换掉。朝鲜对私东谈主买车照顾很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。