站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一悉数这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 各人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款各人计谋车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 各人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、搭伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""各人计谋车型""搭伙新动力品牌"等要紧艳羡，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽通知开启自主品牌三年"番禺行径"，总部搬迁至广州番禺汽车城，经管模式从计谋管控滚动为磋商管控；昔时三年推出 22 款全新车型，家具遮盖纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾畛域各人第一阵营，畅销各人 100 个国度和地区。在 2027 年结束自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法篡改风，但不错篡改帆，诊治帆的角度，以稳妥新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在接纳 21 世纪经济报谈记者采访时暗意，纠正、诊治、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面潜入纠正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌开首地、蚁合地，自主品牌经管模式从计谋管控滚动为磋商管控，借此要靠前指引、调处作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销调处退换，提级至总部径直运营，统筹资源向一线蚁合；同期，精简职能部门，结束自主品牌东谈主财物蚁合经管。

息争资源让集团的坐褥效能最大化，综搭伙本最低化，从而升迁家具综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，鼎新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行径"全面潜入纠正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行径"，也提倡了"四大举措"和"五大救济"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来资格了回山倒海的变化，本年更为权贵。

率先是悉数这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，家具结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时期道路的家具结构增速很是快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的全体责任重点与经管模式亟需根人性诊治。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐提倡了诊治经管模式和发展计谋的要紧课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要诊治。咱们无法篡改外部环境，但不错篡改自己。正如我常说，咱们无法篡改风，但不错篡改帆，诊治帆的角度，以稳妥新的航程。因此，纠正、诊治、转型是广汽的必由之路。

"番禺行径"这一篡改包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和蚁合地，聚集了传祺和埃安的工场、接头院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌关联职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来决议。

三年"番禺行径"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的开首地，是自主造车盼望初始的处所，更是广汽发展壮大的重要之地，它彰显了广汽将自主品牌行为集团计谋中枢，全力鼓吹的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上琢磨广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是扭曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于升迁研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员树立，压缩编制和部门，兼并职能，以完终坐褥效能最大化、综搭伙本最低化，从而升迁家具综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利才调。这是咱们这次诊治的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行径"发布，接下来广汽集团悉数这个词经管层会不会有变动和诊治？

冯兴亚：对于广汽经管层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要撤职上市公司经管条目。广汽集团经管的东谈主事结构，齐是按照上市公司经管条目来。广汽行为广东省唯独的办事司理东谈主纠正试点单元，董事会、磋商层及投资企业指导班子的产生均有明确的范例和经过，确保有机、有规定地运作。

总体而言，这次发布番禺行径的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部经管体制内容，但纠正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事纠正可详细为三句话：劳动选东谈主、组织管东谈主、功绩留东谈主。这是咱们在干部体制纠正方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺行径"会分为哪几个阶段鼓吹这个缱绻，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行径"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的磋商气象及脾性，为昔时三年发展所作念的全面缱绻。三年"番禺行径"四大纠正分手是品牌引颈、家具为王、科技逾越、海外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、家具开荒经过保险、阛阓化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作还是进入践诺阶段，举例从计谋管控型向磋商管控型滚动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还诞生了 3 个新的部门，有的是整合在沿路的新部门。家具、财务与采购，这三方面的纠正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成纠正，各职能部门将左证本体情况进行兼并或分设，在确保埃安相对孤苦运营的同期，最大化兼并机构、精简经过，以升迁效能、裁减资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报阐发比拟有压力，广汽也有一定的压力，怎么作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的纠正。

我认为，这个篡改是全行业性的。每个企业在内部的阐发面目不同，发生这种危急和挑战的时刻节点不同。但要是莫得纠正，要是莫得下定决心全面诊治和篡改，每个企业齐会濒临交流的危急，是以广汽不可等，并下决心初始行径，发布了广汽三年"番禺行径"，这便是草率大势和磋商气象所作念出的全面、透顶的纠正。

要在 2027 年进入各人智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计谋协作伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新缱绻。下一步，在协作的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的协作，一直是计谋协作关系，咱们的协作从来莫得散伙过。无论是从硬件到软件，从家具到云表，从研发到制造，这样多年一直齐是细腻协作的。

华为与广汽是计谋性的全标的协作，这极少从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的协作关系很是细腻，无论是高层照旧各大畛域，齐在进行经常地交游。华为是一家很是优秀的企业，不但通讯畛域的才调很是强，从这次的车展上也不错看到，包括家具界说在内的才调亦然很强的，这极少值得咱们学习。跟着两边各层级、各畛域的交游，齐会加深和扩大两边协作的可能性。

我信服，只有两边协作的愿望一直保握这样强，确定还有更多的协作效能、更多的协作花式。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的形状？

冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为很是贴切，很是精确。昔时的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也口角常艰难的，总体大的判断上，我以为几大形状不会发生根柢变化。

率先，动力场所。新动力汽车延续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着时期和阛阓竞争的变化，搭伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的逾越，但这个暂时逾越也不可玩忽。据我了解，搭伙公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，搭伙公司也要强项信心，搭伙公司、搭伙品牌也将永久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力畛域，现时世界齐在对固态电板进行攻关，我信服在 2028 年傍边，固态电板会大批量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的接头。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况兼在纵脱度参加。咱们不仅要保证家具的国内逾越，还要保证自研、自主开荒的智驾水平国内逾越。为此，无论是家具体验的逾越性，照旧时期才调的逾越性，咱们在 2027 年齐要进入各人第一阵营。这极少是咱们要紧的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。